16款路虎揽胜运动3.0柴油欧规版 全新形象凸显自信、强劲与硬朗的运动特征，更短的前后悬挂设计，及更宽的车身宽度，使整个车身更具现代感，充满了激情和力量感。轻量化的车身结构为16款路虎揽胜运动3.0柴油欧规版 高性能车型的诞生奠定了理想的基础。在车身尺寸方面，16款路虎揽胜运动3.0柴油欧规版 的长、宽、高分别为4850、2073、1780mm，轴距为2923mm，与主流竞争对手相比虽然长度不占有优势，但宽度、高度以及轴距都略高一筹，毕竟是以SUV起家，高大威猛的观感依然有着良好的承袭。
揽胜运动版
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现车情况
2016款 揽胜运动版3.0T 柴油 欧版
齐全
电议
电议
有现车
制表：汽车时代网2017-1-13
配置：一键启动，多功能方向盘，巡航定速，牛津打孔皮座椅，前排手动座椅(主2项电动调节)，前后座椅加热，导航，2区空调，可开启全景天窗，氙灯带清洗，后雷达，地形反馈(4种选择)，内防眩目后视镜，led日间行车灯，前雾灯，19轮，5座。
16款路虎揽胜运动3.0柴油SE采用更具侵略性的设计，虽然整体变的圆润，但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条，更加动感。新车在提升越野性能外，也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。前大灯设计也有所变化，更加狭窄犀利。车身侧面的散热口取消，并且后视镜上添加了转向灯。16款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。16款路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启- 停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。
内饰方面：2016款路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。2016路虎揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。首次配备双画面技术的7英寸触摸屏，可满足前排乘客不同的观影需求，同时还能实现DVD影视与导航系统同步显示。16款路虎揽胜运动汽油版方向盘进行了全新设计，加入了镀铬装饰。
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细节方面：2016款路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。路虎揽胜运动版四温区自动空调可为驾驶位、前排乘客位和后排左右两侧座椅分别提供单独的温度控制。16款路虎揽胜运动版仪表板则采用了数字式的设计，虽然依旧是指针的显示模式，但是从照片上已经能看到液晶显示器的存在。进口路虎揽胜运动版还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。
16款路虎揽胜运动最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。整车外形的设计风格依然采用硬朗的手段，但增加了三种全新车身颜色可以让这款车更加惊艳。洒脱的特质沁入你内心深处，有种对它无法割舍的情怀。路虎揽胜造型硬朗中带着些许精致，令人神怡。
平行进口车天津港汽车新闻
16款路虎揽胜运动版颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念，高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新增的3.0T V6发动机作为卖点，并升级用上8速自动变速箱以提高燃油经济性，进口16揽胜运动灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。动力上，进步非常明显，就加速成绩而言，甚至已经达到了跑车的水平。
16路虎揽胜运动版实木装饰是整块木料切割而成的原木，两侧点缀的胡桃木装饰让人爱不释手，原生态的木饰板没有闪闪发亮的罩光漆，一切都是那么的真实。两代揽胜运动的区别也非常大。旧款略显凌乱的按键布局被新揽胜运动的简约精练所代替。但功能却是有增无减，这利益于带触摸功能的大尺寸中控屏幕。虽然整体风格与大哥新揽胜基本一致，但考虑到新揽胜运动版的运动基调，新揽胜上的木质方向盘没有沿用到新揽胜运动版车型上。真皮打孔的设计更能突出运动氛围。
标签： 欧陆好还是揽胜好看